2024届高三全国100所名校AB测试示范卷·历史[24·G3AB(新教材老高考)·历史-R-必考-HUB]二试题

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14.19世纪未，殖民势力在非洲加紧修建铁路、公路和港口，到1913年，非洲已有铁路约4.43万公里。公路沿铁路干线分布，把农场、种植园、矿区和城镇之间联系起来，最终连接沿海港口，交通网犹如根根吸血管无情地吮吸着非洲人民的血汗。这表明A.西方利用资本输出加紧掠夺非洲B.非洲地区的经济基础非常落后C.资本主义世界殖民体系最终形成D非洲被纳入资本主义世界体系15.20世纪初，国际政治出现了令人惊异的矛盾现象，欧洲列强政府在国内扩大民主和民权的同时，在国外却实行与民主完全相悖的政策和行为，将本国利益建立在削弱对手的基础上，并变本加厉侵略弱小民族，普遍信奉弱肉强食的原则。这些行为A.是政治经济发展不衡的体现B.直接催生了第一次世界大战C.加剧国际社会的混乱无序状态D.增强了经济大危机的破坏性16.关于开辟欧洲第二战场的问题，美国计划首先“让英国人去打头阵，进行战略试探，等到美国做好更充分的准备并出现适宜的战场形势时，再投入主力加入作战”。英国则希望苏德相争坐收渔利，同时借助美国力量恢复北非和南欧势力，以各种借口拖延开辟第二战场的时间。这反映了A.美国为战后主导世界体系做准备B.英国世界优势地位面临美国挑战C.一战时期美英存在矛盾利益分歧D.二战英美盟国既合作又相互斗争二、材料阅读（共计52分）17.【西南交通与国家发展】(12分)材料一茶马古道诞生于唐宋“茶马互市”后，是连接了云南、四川等传统茶叶产区，以马帮等载体运输茶叶等物品到藏区和其他传统茶叶市场，换取皮毛、酥油、马匹等产品的交通运输网络。广义上它以云南、四川、西藏为中心，覆盖了周边的湖南、贵州、广西、甘肃、陕西、宁夏等省区，还进一步向外延伸到了缅甸、印度、老挝、泰国等东南亚、南亚国家和地区。—凌文峰等《茶马古道研究综述》材料二在日本封锁中国海岸到滇缅公路通车之前，中国连接海外的交通运输线主要有三条。第一条是东南通道，经过香港及广九铁路到达广州；第二条西南通道，经过法属印度支那的海防及滇越铁路到达昆明。第三条是西北通道，即从苏联中亚地区的萨雷奥泽克开始，经迪化到达兰州的公路。这条公路全长2925公里，其中在苏联境内230公里，在中国境内2695公里。在这3条通道中，由于种种原因，1938年下半年建成的滇缅公路连接了水路和铁路运输，成为中国从海外输入物资的最重要通道。一一摘编自崔巍《国民政府的外交努力与滇缅公路的修建》湖北省新高考联考协作体*历史试卷（共6页)第4页