[高三总复习]2025届名师原创模拟卷(八)8地理(CQX5)试题

2024-07-31 09:53:19 44

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2025届高三单元定向检测卷·地理（九）参考答案1.D圣地亚哥位于环太洋地震带上，地壳活动频繁，地质不稳定，不利于地铁的修建。2.B该地铁的建成进一步完善了圣地亚哥综合交通运输体系，提高地铁出行占比，减少燃油车出行，减少了大气污染物排放量，提升了沿线乃至圣地亚哥地区居民的生活质量。3.D云南省位于我国西南边陲，独特的地理环境和少数民族文化孕育出丰富的旅游资源，吸引国内众多游客前往，客源市场广阔，成为我国旅游大省；高铁发展极大促进了云南省旅游业的发展，但在高铁开通前云南省已是我国旅游大省；云南省距离东部发达地区较远，其地理位置对于发展旅游业是劣势。4.A高铁的开通及发展，会缩短全国各地到达云南省的时间，5~8小时等时圈的范围会扩大，而>16小时等时圈的范围会缩小；云南省旅游资源丰富多彩，但受制于当地居民消费水，云南省一直以省外游客居多；高铁的开通及发展，会导致在一定范围内随着距离的增加游客数量增多。5.B云南省高铁快速发展，提高了城市间的可达性，强化了区位优势，促进了各种生产要素在区域间的流动，加强了区域间的联系，促进了经济发展；受地形、人口分布等因素影响，云南省中东部高铁发展速度远大于西部，会加剧区域间经济发展不衡，导致西部人口向东部流动加快；云南省位于西南边境，很难成为重要的铁路枢纽。6.A大连地处辽东半岛，该半岛中间地势高，东西两侧地势低，历史上人口大多分布在沿海地区，且因海陆分布原因，联系的通道主要向北向东，故①③正确；气候和河流对该城市对外通道影响小，②④正确。7.C根据材料“大连市是我国典型的山地丘陵城市”及图示信息可知，大连市以山地丘陵为主，地势起伏较大，道路坡度较大，非机动车的动力较小，在较陡道路上速度较慢且行驶难度较大，而机动车动力大，可以在较陡道路上正常行驶，所以非机动车数量减少，机动车数量增多，非机动车道路逐渐变为机动车辅道。8.D根据图示信息及所学聚落演化知识可知，大连地处丘陵地区，集中连片土地少，团块式城市布局需要较多集中连片土地，大连不适宜团块式布局。条带式布局一般沿河或铁路线分布，对铁路运输或内运输依赖性较强，大连市邻近海洋，对铁路和内河依赖较小，区域内无较大运量河流，不适宜条带式布局。散点式多位于资源相对丰富，地形相对坦地区，不适于大连市多山地丘陵的自然条件。组团式城市空间布局分散，形成几个分散的城区，对整土地需求较小，适宜大连市的自然地理环境。9.C公路相较于铁路，受地形、气候等自然因素限制小，修筑成本低，与航空和水运相比，运输灵活，故公路是我国覆盖最广的运输方式；我国铁路运输里程较长，但碳排放量最低；由图可知，单位周转量下公路碳排放量最大；水运和公路是我国货物周转的主要运输方式，民航主要承担旅客周转。10.B随着我国经济发展，居民生活水不断提高，快递、旅游等快速发展，运输需求不断增加，导致我国交通运输碳减排压力较大；森林面积增减与交通运输碳减排关系较小，且我国森林面积近年来呈增加趋势；环保政策日趋严格，有利于我国实施碳减排；由材料可知，我国交通运输碳排放占比较低。11.B交通运输方式中公路碳排放量最大，而铁路和水运分别是我国客、货周转量最大的交通运输方式，故目前应完善铁路站点、水运港口等基础设施，提高水运、铁路可达性，提高铁路与水运的运输能力，分担部分公路运输，减少交通运输碳排放；目前我国新能源交通无法承担重型货物、长距离运输任务，短时间内对交通【2025届高三单元定向检测卷·地理（九）参考答案第1页（共2页）】

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