[石室金匮]成都石室中学2024-2025学年度上期高2025届期中考试地理答案正在持续更新，目前2024-2025英语周报答案网为大家整理了相关试题及答案，供大家查缺补漏，高效提升成绩。
(八)题型变通提分精讲【精讲示例】(1)C(2)A【错因诊断】(1)据图和材料可知，图示为北美东南部沿海冲积原某区域海岸线，1890~2010年海岸线逐渐向陆地退缩，说明受海水侵蚀作用强烈，其中1950~1970年，海岸线退缩范围最广，变化最快，海水侵蚀作用最强。地震属内力作用，通常会引起地表形态起伏更大，对海岸线退缩的直接影响较小；海啸是由海底地震、火山爆发、海底滑坡等形成的破坏性海浪，会产生海水侵蚀，但其形成的频率较低，不是该海域海岸线退缩的主要原因；结合经纬度，该地位于北大西洋低纬度地区，靠近热带海域，每年会发生多次飓风，飓风除导致狂风、暴雨的危害以外，还会形成风暴潮，对海岸线产生强烈的侵蚀和破坏作用，因其频率较高，使海岸线退缩范围广，变化快；汹涌的洪水会从上游带来大量泥沙沉积到海岸，使海岸线向海洋推进，与图示不符。(2)百年来海岸线不断退缩，甲水域北岸岸线基本稳定，说明其与外海并未直接连通，而是受海岸线与海岸沙堤隔离，使其几乎没有受到海浪的侵蚀，①正确。百年来，变动的海岸线近似直，而甲水域岸线弯曲，进一步说明甲水域长期受海岸和海岸沙堤的隔离，与外海分隔开来，形成陆地上的一个湖泊，②正确。据所学可知，海湾是三面环陆一面连接海域的海洋，湖泊是地表相对封闭的天然洼池（湖盆）及其承纳的水体，故甲水域有无河流注入、水域形态与其是湖泊还是海湾关系不大，③④错误【变通示例】(1)C(2)C(3)D【错因诊断】(1)贝壳堤由死亡的贝类生物在海岸带堆积而成，在任一条贝壳堤的形成过程中，会有大量死亡的贝类生物在海岸带堆积，这是海岸线位置稳定才会形成的。(2)由图可以看出，贝壳堤距今时间越远，距海就越远，说明有泥沙在贝壳堤外堆积。沿岸流动的海水搬运河流入海口处的泥沙，并在贝壳堤外堆积，加大贝壳堤距海岸线的距离，使海岸线向海洋前进：贝壳堤是由死亡的贝类生物在海岸带堆积而成的，此时海岸线位置应稳定，而泥沙不断堆积，海岸线会不断向海推移，不能形成新的贝壳堤：泥沙在贝壳堤外堆积，会导致海岸带的陆地面积扩大；图中并没有显示有河流改道。(3)由图可以看出，该地贝壳堤分布不断向海洋前进，说明河流带来大量泥沙在入海口位置沉积；读图可以看出形成了多条贝壳堤，而且贝壳堤的形成时间距今不一样，距海的距离有差异，说明在至今几千年里，河流入海口处位置发生多次变化，由于泥沙的堆积使得老贝壳堤距海越来越远，因此说明泥沙沉积量大。题型变通提分精练【题组一】1.B根据图示信息可知，班克斯半岛地势起伏较大，海岸线曲折、地形崎岖，且有多个峡湾分布，是海岸地区遭受差异侵蚀之后，残留山地形成的；该地洋流自西南流向东北，洋流侵蚀应导致西南侧凹陷严重；构造抬升不会形成海岸线曲折的峡湾地貌；冲积原扩张与岛屿相连，是岛屿与陆地相连的原因，不是半岛的形成过程。2.B结合材料信息可知，该地降水较少，土壤淋溶作用较弱，为季节性淋溶，易溶性盐类大部分淋失，而硅铝铁等元素基本上不发生移动，钙则成为化学迁移中的标志元素，形成钙积层；灰化土（含有灰化层）是寒温带针叶林植被下发育的土壤，广泛分布于欧亚大陆北部和北美洲的北部，东西呈连续带状，南半球仅见于山地垂直带中；铁铝层是在热带和亚热带湿润气候条件下，土体中的铝硅酸盐矿物受到强烈分解，盐基不断淋失，铁、铝等氧化物在土壤中残留和聚集所形成的土壤层；黏化层是指由黏粒淋移淀积或就地黏化形成的黏粒富集层，土壤质地黏重，主要分布在温暖湿润的气候条件下，该地降水较少，淋溶作用较弱，不会形成黏化层。3.A结合所学知识可知，一般情况下，库区蓄水后导致水域面积变大，蒸发加大；同时，库区西北部降水增加主要发生在夏季，盛行东南风，东南风从库区带来大量水汽，所以空气中水汽增加；冷暖空气交绥属大气运动，不受库区蓄水影响；水库蓄水后会导致周围部分植被覆盖区被淹没，植被覆盖率对降水影响甚微；库区回水顶托作用影响水的流动和沉积作用，不会影响降水。4.D根据库区腹地图可知，7、8月降水量差值为负值，说明降水量减少；库区蓄水后，库区水域面积变大，库区腹地昼夜温差应该减小；水域面积增大，导致温差减小，对流运动减弱，故而上升气流少，降水减少。【题组二】5.C图示信息显示，麦麦高铁北段线路基本沿山脉的山麓地带分布，说明影响其发生弯曲的主要因素是地形；该段铁路所经地区为气候干旱的沙漠地区，人口稀少，密度差异不大；沙漠地区缺少大河和城市，且图中高铁北段线路也没有大河和城市等信息。6.D图示铁路东侧有多片沙漠分布，使铁路受风沙影响比较严重；红海沿岸和铁路西侧沙漠分布面积相对较小，不需建设固沙工程；城镇人口聚集，对风沙控制相对较好，不需建设固沙工程。7.C由材料可知，通风管主要作用是帮助路基散热，而不是防止路基的热量散失；通风管帮助路基散热，可以减弱冻土融化，保障铁路安全；通风管不能防止路基积水和保护生物通道。8.D青藏高原是高原气候，该地一年中日均气温的变化范围为一14℃一8℃，即使是正温期时，夜间温度可能在0℃以下，通风管也会打开工作，夜间通风管打开后，冷空气进入，利于降低土层温度，保障铁路安全；负温期时，日均气温小于0℃，通风管会打开工作；夏季白天外界温度高于0℃，通风管大多会关闭。【25提分卷·地理参考答案（一~十）第15页（共26页）】
本文标签：
